Verkehrsgeschichte und Kulturwissenschaft

... mit Christoph Neubert und Gabriele Schabacher

1. »Bücher, die die Welt nicht braucht.« Warum trifft das auf Ihr Buch nicht zu?

Weil die ›Welt‹ selbst ein Verkehrszusammenhang ist. Das zeigt bereits die alltägliche Erfahrung, und das Buch will zur Reflexion dieses Umstands beitragen. Es versammelt erstmalig in dieser Form Beiträge, die sich mit der Verkehrsgeschichte aus medien- und kulturwissenschaftlicher Sicht beschäftigen. Uns geht es um eine Sondierung des Feldes.

2. Welche neuen Perspektiven eröffnet Ihr Buch?

Eine Revision der gängigen Auffassung, wonach die Verkehrs- und Mediengeschichte eine Fortschrittsgeschichte der Raumüberwindung und der Globalisierung ist. Dieser modernen Sichtweise, die Transport- und Kommunikationsinfrastrukturen einer instrumentellen Logik unterstellt, setzen die Beiträge des Bandes alternative Analysen entgegen, die ›Verkehr‹ als komplexen Zusammenhang unter epistemischen, politischen, sozio-technischen, kulturhistorischen und ästhetischen Gesichtspunkten untersuchen.

3. Welche Bedeutung kommt dem Thema in den aktuellen Forschungsdebatten zu?

In der jüngeren Kultur- und Medienforschung vollzieht sich eine Umorientierung: Die Faszination für Phänomene der Virtualität und Simulation, die mit den digitalen Informationsmedien ins Spiel kommen, wird zunehmend durch ein komplementäres Interesse an Materialitäten, sozialen Praxen und konkreten Raumbezügen ergänzt. Die Verkehrsgeschichte ist damit an der für die Medienforschung bedeutsamen Schnittstelle zwischen Globalem und Lokalem, zwischen Transport und Kommunikation, zwischen Dingen, Zeichen und Menschen situiert.

4. Mit wem würden Sie Ihr Buch am liebsten diskutieren?

Mit Vertretern/-innen möglichst vieler Disziplinen.

5. Ihr Buch in einem Satz:

Das Untersuchungsfeld des Verkehrs bringt Technik-, Kultur- und Mediengeschichte produktiv in Austausch.